Teie tubagrindi eluiga pikendamine: lühike hoolduskontrollnimekiri

Tubakarvutid on oluline karjakasvatuse seadmed, mille abil töödeldakse heinu, varreid ja balte seeduvaks söögiks. Kuna need on kõrgkoormuslikud ja kõrgkiiruslikud masinad, on hammreid ja rotorilaagreid väga palju koormatud põrke- ja kulumiskoormusega. Hilinenud hooldus viib ebavõrdseks sõela tootmiseks, tugevaks vibratsiooniks, sageli ummistumiseks, telje pragunemiseks ja täielikuks masina lagunemiseks.

See kontrollloend keskendub kulunud hammrite ja laagrite inspekteerimisele, vahetamisele ja igapäevasele hooldusele ning on kohandatud GENGZE F800/F1000/F1300 tubakarvutitele, et vähendada seiskumisaja ja varuosade kulusid.

Osa 1: Enne hooldust kehtivad turvareeglid
1. Tühjendage karvuti sisemus täielikult sööda all, lülitage välja võimsus traktori PTO-lt, elektrimootorilt või diiselmootorilt ning lukustage võimsusallikas.
2. Oodake 5–10 minutit, kuni rotor täielikult seiskub, enne kui avate seadme kaane.
3. Kindlustage pöörlev tuba lukustusvardadega, et vältida juhuslikku pöördumist lahtivõtmise ajal.
4. Kasutage lõikekindlaid kindaid, turvakaitseprille ja terasvarvulisi turvajalatsid ning hoidke mitteselgelt tööpiirkonnast eemal.

Osas 2: hammasrullide kontrollimine ja vahetamine GENGZE tuba mõõkpurustid kasutavad neljanurkseid karbiidliirikuid. Kontrollige hammasrulle iga 50 töö tunni järel. Kui kõik tööservad on tasapinnaliseks kulunud, tuleb kõik hammasrullid üheaegselt vahetada. 2.1 Kulunud osade hindamine ja toimingud Väike osaline kulunud osa tähendab, et ainult üks või kaks nurka on kulumisega puudutatud, samas kui karbiidkiht on endiselt terviklik. Saate hammasrulli pöörata, et kasutada kulunud servadeta servu, ja taastada rotorit tasakaalu. Mõõdukalt kulunud osa puhul on kolm nurka kulunud ja karbiidkatte kiht on õhuke. Valmistage ette uued varuhammasrullid ja viige täielik vahetus lõpule 10 töötunni jooksul. Tugevalt kulunud osa puhul on täielik vahetus kohustuslik. Kui kõik neli serva on siledaks lihitud, on liiriku alusmetall nähtav või on hammasrulli kehas pragusid ja kihistumisi, tuleb kõik ühele rotorireale paigaldatud hammasrullid kohe vahetada. Kui lisakomponendid on kahjustunud – näiteks soonitud hammasrullipinnad, deformeerunud lukkuringid ja kulunud vaheklotsid – tuleb hammasrullidega samaaegselt vahetada ka pinnad ja lukkuringid.
 
Pärast hammasrõngaste vahetamist soovitud optimeerimissoovitused Valige originaalsed GENGZE karbiidhammased. Nende neljakülgselt kulumiskindel konstruktsioon pikendab kasutusiga üle 40% võrreldes tavaliste liitmetallhammastega. Pärast hammasrõngaste vahetamist käivitage masin madalal kiirusel 10 minutit. Kui tekib tugev vibratsioon, peatage masin kohe ja kontrollige uuesti rotorite tasakaalu. Puhastage sõela hammasrõngaste hoolduse ajal. Umber läinud sõelad suurendavad hammasrõngaste põrutuskoormust ja kiirendavad nende kulumist.

Osas 3: Põhikontroll ja vahetamine Kõik GENGZE torupurustid on varustatud SKF raskekoormusega põhikatega rotoritele, surumissüdamikele ja pöörlevale torule. Tolmu sattumine, piisamatu õlisemine ja kulunud hammasrõngaste tõttu tekkinud ebatasakaalulised rotorid põhjustavad põhikate varajast hävimist. Kontrollige põhikaid iga 100 tööaja järel.

2.1 Kulunud kullerite hoiatusmärgid Seiskage masina töö ja lahtitage see laiali vahetamiseks, kui ilmnevad järgmised tunnused: pidev kõrge sagedusega metalliline kiristus purustamisel, liialine masina vibreerimine, kõigutuv või küljelt nihkunud väljavoolukonveier, kullerikorpuse temperatuur üle 70 °C pärast 30-minutist normaalkoormaga tööd, selgelt nähtavad radiaal- ja aksiaalsed tühjad kohad rotorshafti kõigutamisel, raskelt pöörlev shaft, kullerite tihendustest lekiv õli, mis on segatud metallipulbriga, ning pragunenud või deformeerunud tihendusrõngad.

Osas 4: Igal päeval teostatav ennetav hooldus kulutuse vähendamiseks. Regulaarne igapäevane hooldus vähendab oluliselt hammas- ja laagrite vahetamise sagedust. Sõeluge toorainet enne purustamist, et eemaldada kõvad võõrkehad, näiteks raua- ja metalljuhtmed ning kivid. Kõvad võõrkehad purustavad hammasid kohe ja põhjustavad laagritele tugeva löökkoormuse. Kontrollige söötmismahtu ja vältige liialt suurt koormust. Ülesöötmisel tekib pööruris takistus, tugev vibratsioon ning nii hammasi kui ka laagreid kiirendatult kulutatakse. Puhastage igal päeval rõhuallikaga õhuga laagrite korpused ja pööruri kambrid tolmust, et takistada abrasiivse tolmu sattumist tihenduslõkkesse. Teostage korrosioonikaitset pärast põllumajandusperioodi. Katted paigaldatud laagrid ja hammaspinnad roostevabadega ning kate terve grindi veekindla kilega. Hoidke hoolduslogisid, sealhulgas tööaegu, hammaspöördumisi ja vahetamise kuupäevi ning laagrite lubrikatsiooni tsükleid. Ennustage kulutusperioode ja planeerige vahetused ette, et vältida ärgituslikke seiskumisi.

Osas 5: GENGZE tuba põletusmasinale F800 väiksema ja keskmise suurusega tuba põletusmasinale. See on varustatud 40 sulamhammriga, mille täielik vahetus on vajalik iga 300–500 töötunni järel. Kasutatakse standardseid SKF keraamilisi laagerdusi, mille vahetus on vajalik pärast 1500 töötunni möödumist. Ühe partii mahutavus on 100–200 kg. Pikaajalisest täiskoormaga pidevast töötamisest tuleb vältida, et aeglustada kulutumist.

F1000 suur tuba põletusmasin. Sellel mudelil on 64 karbiiditugevdatud hammrit. Hammreid tuleb pöörata iga 200 tunni järel ja terve komplekt tuleb vahetada iga 600–800 tunni järel. Rotoril on 8 rühma hammashaafta koos iseseisvate SKF laagritega, mille kõiki tuleb iga kontrolli ajal kontrollida. Selle tunnis toodetud kogus ulatub 3–15 tonnini. Farmidel, kus on üle 5000 lehma, tuleb lubrikatsiooni tsükkel vähendada poole võrra.

F1300 suurim tuba-tervitusmasin. Sellel on 88 paksust kulumiskindlat hammast. Raske koormaga töötingimustes tuleb hambad kontrollida iga 30 töötunni järel. Masin on varustatud 230–320 kW Weichai diiselmootoriga ja kasutab uuendatud kõrgkoormuslikke SKF-laagreid, mille tuleb vahetada pärast 2000 töötundi. Selle üleliialiselt suur tuba kogub lihtsalt kokku rohukäpa jääke, seega tuleb rotorikamber puhastada iga päev, et vähendada kulumist.

Järeldus: Tromblihõõrdurid ja SKF-märgisega põrkelod on tromblihõõrdurite kõige tundlikumad kuluvad osad. Väiksemaid kulumisnähtusi ignoreerides võib tekkida kallist rotorikujutuse muutust, edastussüsteemi tõrkeid ja pikkade tootmispauseid. Järgige rangelt seda kontrolli-, vahetuse- ja lubrikatsioonikontrollloendit, et tagada stabiilne purustustõhusus, pikendada seadme üldist kasutusiga üle 30% ja vähendada oluliselt aastas vajalike varuosade vahetuskulusid. Varuosade vahetamisel kasutage alati originaalseid GENGZE sobivaid hõõrdureid ja standardseid SKF-märgisega põrkelode, et tagada purustustõhusus ning usaldusväärne pikaajaline töö loomakasvatusfarmides.