Măcinătoarele cu vas sunt echipamente esențiale pentru fermele de animale, utilizate pentru procesarea fânului, tulpinilor și baloturilor în furaje digerabile. Ca mașini de înaltă sarcină și înaltă viteză, ciocanele și rulmenții rotorului suferă impact sever și uzură prin abrazie. Întârzierea întreținerii duce la obținerea unui furaj măciniat neuniform, vibrații intense, înfundări frecvente, fisurarea arborelui și defectarea completă a mașinii.
Această listă de verificare se concentrează pe inspecția, înlocuirea și întreținerea zilnică a ciocanelor și rulmenților uzurați, adaptată specific pentru măcinătoarele cu vas GENGZE F800/F1000/F1300, pentru a reduce timpul de nefuncționare și costurile pieselor de schimb.

Partea 1: Reguli de siguranță înainte de întreținere
1. Golirea întregului furaj din interiorul măcinătorului, deconectarea sursei de alimentare de la priza de forță (PTO) a tractorului, motorul electric sau motorul diesel și blocarea sursei de alimentare.
2. Așteptați 5–10 minute până când rotorul se oprește complet înainte de deschiderea capacului echipamentului.
3. Fixați vasul rotativ cu bride de blocare pentru a preveni orice rotație accidentală în timpul demontării.
4. Purtați mănuși rezistente la tăiere, ochelari de protecție și bocanci cu vârf metalic și mențineți persoanele neimplicate la distanță de zona de lucru.

Partea 2: Inspectarea și înlocuirea ciocanelor – Măcinătoarele tubulare GENGZE utilizează ciocane din aliaj de carburi cu patru colțuri. Inspectați ciocanele la fiecare 50 de ore de funcționare. Odată ce toate marginile de lucru sunt uzurate complet, toate ciocanele trebuie înlocuite simultan. 2.1 Evaluarea uzurii și măsurile corespunzătoare – Uzura parțială minoră înseamnă că doar unul sau două colțuri sunt abrazate, iar stratul de carburi rămâne intact. Puteți întoarce ciocanul pentru a utiliza marginile neuzurate și pentru a echilibra din nou rotorul. În cazul uzurii moderate, trei colțuri devin uzurate, iar învelișul de carburi se subțiază. Pregătiți ciocane de rezervă noi și finalizați înlocuirea completă în termen de 10 ore de funcționare. Uzura severă necesită înlocuirea obligatorie completă. Dacă toate cele patru margini sunt slefuite uniform, este expusă baza din aliaj sau corpul ciocanului prezintă fisuri și exfolieri, înlocuiți imediat toate ciocanele de pe aceeași linie a rotorului. Dacă piesele auxiliare sunt deteriorate – inclusiv pinoanele pentru ciocane cu canale, inelele elastice deformate și blocurile distanțiere uzurate – înlocuiți pinoanele și inelele elastice împreună cu ciocanele.
Sfaturi pentru optimizarea post-instalare: Alegeți ciocanele originale din carbură GENGZE. Designul lor rezistent la uzură pe patru fețe prelungește durata de funcționare cu peste 40 % comparativ cu ciocanele obișnuite din aliaj. După înlocuirea ciocanelor, porniți mașina la viteză redusă timp de 10 minute. Opriți imediat mașina în cazul apariției unor vibrații puternice pentru a re-verifica echilibrul rotorului. Curățați grila în timpul întreținerii ciocanelor. Grilele înfundate măresc sarcina de impact asupra ciocanelor și accelerează uzura.

Partea 3: Inspectarea și înlocuirea rulmenților: Toate morile cilindrice GENGZE sunt echipate cu rulmenți robusti SKF pentru rotoare, împingători cu șurub și transmisie rotativă a cilindrului. Pătrunderea prafului, lubrifierea insuficientă și dezechilibrul rotorului cauzat de ciocane uzate conduc la o deteriorare prematură a rulmenților. Inspectați rulmenții la fiecare 100 de ore de funcționare.
2.1 Semne de avertizare privind uzurarea lagărelor: Opriți funcționarea și demontați pentru înlocuire imediat ce apare oricare dintre următoarele semne: țipăt metalic ascuțit continuu în timpul zdrobirii, vibrație excesivă a mașinii, balansare a tăvii sau deviere a transportorului de evacuare, temperatură a carcasei lagărelor peste 70 °C după 30 de minute de funcționare la sarcină normală, jocuri radiale și axiale evidente la mișcarea axială a arborelui rotorului, rotație rigidă a arborelui, ulei grăsos amestecat cu pulbere metalică care se scurge prin etanșările lagărelor și inele de etanșare crăpate sau deformate.
Partea 4: Întreținerea preventivă zilnică pentru reducerea uzurii. Îngrijirea zilnică regulată reduce în mare măsură frecvența înlocuirii ciocanelor și a rulmenților. Criblați materialele brute de alimentare înainte de sfărâmarea lor, pentru a elimina impuritățile dure, cum ar fi sârmele de fier și pietrele. Obiectele străine dure sparg instantaneu ciocanele și provoacă sarcini de șoc intense asupra rulmenților. Controlați volumul de alimentare și evitați suprasarcinarea tăvii. Alimentarea excesivă duce la blocarea rotorului, vibrații severe și uzură accelerată atât a ciocanelor, cât și a rulmenților. Curățați zilnic praful din jurul carcaselor rulmenților și al camerelor rotorului cu aer comprimat, pentru a împiedica intrarea prafului abraziv în spațiile de etanșare. Aplicați tratamente anticorozive după sezonul agricol. Ungiți rulmenții și axele ciocanelor neutilizați cu ulei anticoroziv și acoperiți întregul moară cu o pânză impermeabilă. Țineți evidența întreținerii, inclusiv orele de funcționare, datele de rotire și înlocuire a ciocanelor, precum și ciclurile de ungere ale rulmenților. Prevedeți ciclurile de uzură și programați înlocuirile în avans, pentru a evita oprirea neplanificată.
Partea 5: Referință specifică modelului pentru mașinile de măcinat cu vas GENGZE F800 (mici și medii). Este echipată cu 40 de ciocane din aliaj, care trebuie înlocuite integral la fiecare 300–500 de ore de funcționare. Folosește rulmenți cilindrici standard SKF, care trebuie înlocuiți după 1.500 de ore de funcționare. Capacitatea sa pentru o singură încărcătură este de 100–200 kg. Evitați prelucrarea continuă pe termen lung la sarcină maximă pentru a reduce uzura.
F1000 – Mașină de măcinat cu vas mare. Acest model are 64 de ciocane cu armare din carburi. Răsturnați ciocanele la fiecare 200 de ore și înlocuiți întreaga mulțime la fiecare 600–800 de ore. Rotorul are 8 grupuri de axe pentru ciocane, fiecare echipată cu rulmenți SKF independenți, care trebuie verificați la fiecare inspecție. Randamentul său orar ajunge la 3–15 tone. Fermele cu peste 5.000 de capete de vite trebuie să reducă ciclul de ungere la jumătate.
Măcinător cu vas super mare F1300. Este echipat cu 88 de ciocane groase rezistente la uzură. În condiții de lucru intensiv, inspectați ciocanele la fiecare 30 de ore. Este echipat cu un motor diesel Weichai de 230–320 kW și utilizează rulmenți grei îmbunătățiți SKF, care necesită înlocuire după 2.000 de ore de funcționare. Vasul său supradimensionat acumulează ușor resturi de paie, așadar curățați camera rotorului zilnic pentru a reduce uzura abrazivă.
Concluzie: Ciocanele și rulmenții SKF sunt piesele de uzură cele mai vulnerabile ale mojarilor cilindrice. Ignorarea uzurii ușoare poate duce la deformarea costisitoare a rotorului, defectarea transmisiei și opriri lungi ale producției. Respectați în mod strict această listă de verificare, înlocuire și ungere pentru a menține o eficiență stabilă de măcinare, a prelungi durata de funcționare totală a mașinii cu peste 30% și a reduce semnificativ costurile anuale de înlocuire a pieselor de schimb. Utilizați întotdeauna ciocane originale GENGZE potrivite și rulmenți standard SKF la înlocuire, pentru a garanta performanța de măcinare și o funcționare fiabilă pe termen lung în fermele de animale.
Știri recente2026-09-03
2026-08-28
2026-08-25
2026-08-21
2026-08-18
2026-08-13